En 1997, Mercedes-Benz surprend tout le monde avec le ML. Ce SUV de luxe (le terme est à l’époque à peine connu) est à mi-chemin entre un monospace traditionnel et un vrai 4X4 de franchissement. Il a évolué au fil des années, dérivé en trois générations et renommé GLE en 2015. À l’époque, Mercedes cherche à réorganiser et clarifier sa gamme de SUV. Pour donner notamment un positionnement clair aux futurs GLC et GLS, alors dénommés GLK et GL.

Pour surfer sur la vague des SUV coupés initiée par le BMW X6, Mercedes décide de commercialiser une nouvelle variante de son GLE. Le GLE Coupé sortira en 2015. L’actuelle génération de GLE et GLE Coupé date de 2018, et reste fidèle au ML originel. Un véhicule robuste, puissant, qui sait se décliner aussi bien en version sport que baroudeur, toujours avec un seul et même mot d’ordre : le luxe. Cher à Mercedes !

Un restylage de mi-carrière très léger

Au début du mois de février, Mercedes lui a fait subir un très léger lifting. Comme à l’habitude pour ces retouches de mi-carrière, les changements étaient surtout esthétiques. La calandre a ainsi évolué, pour s’aligner sur les dernières créations de la marque, en se dotant d’une infinité de petites étoiles brillantes, clin d’œil au logo Mercedes. Les projecteurs sont désormais à LED, alors qu’à l’arrière les phares se dotent d’une nouvelle signature lumineuse horizontale. À bord, le GLE (et Coupé) reçoit un nouveau volant à six branches, et...Lire la suite sur Autoplus