Le Mercedes GLC passe par la case rappel !

Les campagnes de rappel sont très courantes dans l’industrie automobile, et aucun constructeur n’est épargné.

Un nouveau rappel

Après Ford, Hyundai ou encore le groupe Stellantis, c’est désormais au tour de Mercedes de devoir y passer. Et pour cause, son grand SUV, le GLC, est soumis à une vaste campagne de rappel qui vient tout juste d’être lancée par le constructeur. Cette dernière est connue sous le code 6290004, et a pour but de résoudre un problème lié à ce dispositif de remorquage. Ce rappel concerne précisément 2 477 GLC de deuxième génération immatriculés en France. Lors de contrôles, il a été constaté que le système de remorquage de ces véhicules ne respectait pas les spécifications techniques établies lors de la conception de ce SUV. Pour rappel, le crochet de remorquage est une composante essentielle et obligatoire sur chaque véhicule sortant des chaînes de production. Il s'agit pour mémoire d'un anneau métallique renforcé, fixé sur l'un des points les plus robustes d'une voiture : les barres de traverse. Ces barres, situées à l'avant et à l'arrière du véhicule, sont souvent placées derrière les boucliers. Et bien sûr, le tout doit impérativement être particulièrement robuste.

Une opération rapide

Ainsi, les équipes du constructeur allemand ont remarqué que certaines barres de traverse avant, sur des véhicules produits entre le 14 juin 2021 et le 5 juillet 2023, étaient non conformes aux normes rigoureuses de la marque. Ce problème technique, bien que rare, nécessite une intervention rapide et précise. En effet, la barre de traverse avant doit être remplacée pour assurer la fiabilité du crochet de remorquage. C’est donc pour cela que la firme a mis en place cette vaste campagne...Lire la suite sur Autoplus