Mercedes Classe S W140 : la dernière « Benz » suréquipée ?

Mercedes Classe S W140 : la dernière « Benz » suréquipée ?
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Le développement de la Mercedes Classe S Type 140 a commencé en 1981 et la production devait initialement débuter en octobre 1989. Au début du développement, le budget prévu était d'environ trois milliards de Deutsche Marks. Mais en 1989, la marque japonaise Lexus présente sa berline de luxe, la LS 400, et devient le poil à gratter des marques européennes.

Daimler casse sa tirelire

En réponse à leur qualité et à leur équipement, Mercedes a été contraint d'apporter des améliorations peu avant le début de la production en série en 1991 afin de consolider la position de marché de la 140. Selon le magazine américain Motor Trend, ceci a causé des dépassements de coût de développement du projet (plus d'un milliard de Dollars) et a eu comme conséquence le licenciement de Wolfgang Peter, l'ingénieur en chef de Daimler-Benz.

https://twitter.com/LNTParisiens/status/1164812472282312705?s=20&t=wgyekubAy_MS6kNg1nmKVQ

Une pluie d’innovations !

Présentée à l’hôtel Hilton de Genève en 1991, la Mercedes Classe S Type 140 a présenté des innovations qui marquent un saut technologique chez Mercedes-Benz, notamment avec la mise en réseau des calculateurs via le bus de données CAN (Controller Area Network ; Réseau de zone de contrôleur en français), les fenêtres double-vitrage électriques et anti-pincement, la fermeture assistée pour les portières et le coffre, les témoins arrière de stationnement qui sortent des ailes arrière (qui seront ensuite remplacés par le stationnement aidé par sonar « Parktronic »),...Lire la suite sur Autoplus

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