Mercedes-AMG confirme la GT 73, une hybride de près de 800 ch

feedback@motor1.com (Khalil Bouguerra)
Essai Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes

Cette version sera plus féroce que l'AMG GT 63 S.

Mercedes-AMG propose dans sa gamme de véhicules l'AMG GT Coupé 4 portes. Cette voiture de sport peut développer jusqu'à 639 ch dans sa version 63 S. Le constructeur d'Affalterbach va prochainement l'électrifier : "Comme tout le monde dans l'industrie automobile, nous devons nous transformer. La prochaine génération de voitures sera constituée de voitures hybrides - la GT 4 portes est la première", a déclaré Tobias Moers, le patron de Mercedes-AMG.

Il se dit que cette version hybride de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes sera baptisée 'GT 73'. Ce sera la concurrente idéale de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, dont la puissance grimpe à 680 ch grâce à son V8 couplé à un moteur électrique de 136 ch. La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 73 devrait développer plus ou moins la même puissance. Elle pourrait arriver sur le marché l'an prochain, ou en 2021.

On ne peut pas dire que la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes 73 soit le premier modèle hybride de la marque. On rappelle que les ingénieurs allemands travaillent d'arrache-pied pour mettre au point la One, dont le développement a pris un peu de retard. L'hypercar embarque un moteur de Formule 1 couplé à quatre moteurs électriques. 

Mercedes-AMG va persévérer dans la voie de l'électrique, et nous pensons que plusieurs nouveautés sont à venir. La future Mercedes-AMG C 63 sera par exemple électrifiée. C'est une grande première, cela va, entre autres, lui permettre de gagner en puissance et en accélération tout en minimisant ses rejets en CO2.

Enfin, avec l'arrivée de la Porsche Taycan, Mercedes-AMG pourrait lancer une concurrente. Rien n'est pour le moins sûr, mais des discussions ont probablement lieu au sein des bureaux du constructeur allemand.

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