Maggiore 308M (2020): une Ferrari 308 modernisée avec classe

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Le style des Ferrari de la seconde moitié des années 1970 signé Pininfarina figure parmi les plus iconiques de l'histoire de l'automobile. Y apporter des modifications est un pari risqué et pourtant Maggiore, toute jeune société italienne, fait aujourd'hui parler d'elle en modernisant une 308 GTS pour donner naissance à un "restomod" particulièrement soigné. Maggiore a tenu à respecter l'esprit de la voiture originale, si bien que la transformation pourrait ne pas apparaître au premier coup d'œil.

Elle est pourtant complète, pas un seul élément de la voiture n'ayant pas fait l'objet d'une attention particulière. Extérieurement, on remarque que les feux rétractables incompatibles avec les normes d'homologation actuelles (nous y reviendrons) ont été abandonnés au profit de bandes de LED horizontales regroupant feux de jour et clignotants. Les nouveaux projecteurs halogènes sont logés au-dessus du spoiler avant. Tous les bas de caisse ont été redessinés. Les voies ont été élargies (+50mm à l'avant et +100mm à l'arrière) et la carrosserie est intégralement en fibre de carbone. Derrière les vitres latérales, les nouveaux panneaux de custode intègrent des prises d'air additionnelles pour le moteur. Les feux arrière conservent la forme de ceux d'origine mais sont composés d'éléments "flottants" à LED pour un aspect modernisé. Les jantes ont été agrandies par rapport à celles d'origine dont elles reprennent le dessin.

Des performances revues

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