Pourtant si jeune, Lynk&Co a une sacrée folie des grandeurs ! La marque de modèles premiums, propriété de Volvo et Geely, lancée en 2016, multiplie les modèles et les nouveautés. Elle est même depuis quelques années distribuée en France et dans le reste de l’Europe. Pour l’heure, seul son SUV électrique compact 01 est disponible chez nous. Mais à terme, d’autres modèles déjà disponibles en Chine devraient être distribués sur le Vieux Continent. C’est le cas de la cinq portes 02 et de son dérivé berline tricorps 03. Il était même prévu que Lynk&Co assemble des modèles en Europe. Volvo avait en effet annoncé dès 2019 que le 01 (qui repose sur une plateforme de XC40) serait assemblé dans son usine de Gand, en Belgique. Le Covid et la pénurie de composants ont freiné pour l’instant ces ambitions.

Une carrosserie très en vogue en Europe

Quatrième personnage au tableau : Lynk&Co vient de dévoiler un nouveau modèle en Chine : le 05 EM-P. Lynk&Co parle de nouveau modèle, mais il s’agit en réalité d’une variante hybride rechargeable du 05 thermique déjà existant, et commercialisé depuis 2019. Le 05 est un SUV coupé de segment C, dérivé du 01. Pourquoi nous intéresse-t-il ? Déjà parce que cette silhouette coupée a le vent en poupe ces derniers temps. Renault Arkana, Peugeot 408, Skoda Enyaq Coupé, Volkswagen ID5, Citroën C4X en sont les exemples les plus récents.

Aussi parce que cette motorisation hybride rechargeable est susceptible d’intéresser les Européens, à l’image du 01 qui n’est disponible chez nous qu’en hybride et...Lire la suite sur Autoplus