Un loueur d'avions veut lancer un service de location d'A380 inspiré d'Airbnb

Coutures, Alix
La société veut proposer des heures de vol à louer dans des A380. / LOIC VENANCE/AFP

Après avoir passé commande de 20 avions A380 auprès d'Airbus en 2014, la société de leasing américano-irlandaise Amedeo veut s'inspirer d'Airbnb pour proposer un service de location d'heures de vol à destination des compagnies aériennes, mais aussi d'entreprises comme Airbnb, Expédia ou Uber.

Sera-t-il bientôt possible pour Airbnb, Expédia ou même les réseaux sociaux de louer des heures de voyage? C'est le service que veut lancer la compagnie de leasing Amedeo, ex Doric Air Lease d'ici 2023 pour donner un nouveau souffle à ses gros-porteurs. En 2014, l'entreprise spécialisée dans la location d'avions a passé commande de vingt exemplaires de Superjumbo A380, non livrés à ce jour. Une information confirmée au Figaro par le constructeur aéronautique Airbus, qui n'a cependant pas précisé le nombre exact d'engins commandés.

Néanmoins, en dépit des nombreuses négociations menées avec les compagnies aériennes, Amedeo n'a pu jusqu'ici trouver de clients auxquels louer les superjumbos commandés. Pas question de jeter l'éponge pour autant: «Si nous avons souhaité réfléchir à un nouveau modèle, c'est essentiellement pour se projeter vers le futur, pour inventer un modèle viable sur le long terme, et puis, c'est aussi en partie lié aux difficultés que nous avons rencontrées ces deux dernières années pour vendre nos avions», a concédé Mark Lapidus au Figaro.

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Amedeo se chargerait de l'équipage, de l'entretien et de l'assurance

Sa solution? Vendre des heures de vol non seulement à des compagnies aériennes, mais aussi à des voyagistes, des agences de voyage en ligne pour «créer un réseau où toutes les compagnies de voyage seraient en relation». Une idée qui n'est pas sans rappeler les vols charter connus sous le nom «ACMI». Si ce système d'accord de location d'avions permet exclusivement aux compagnies aériennes de passer des (...) Lire la suite sur Figaro.fr

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