Lotus Theory 1 : une supercar de 1 000 ch dotée de trois places

Lotus, comme la plupart des constructeurs qui ont fait le choix de se tourner uniquement vers le tout électrique, traverse une période compliquée financièrement parlant. Les nouveautés électriques du constructeur, à commencer par le SUV Eletre, peinent à trouver preneur, tandis que les nostalgiques regrettent déjà la belle époque des Elise et autres Exige.

Lotus propose toutefois encore un modèle thermique au sein de son catalogue avec l'Emira. Dotée d'un quatre cylindres 2,0 litres Mercedes-AMG ou d'un V6 3,0 litres Toyota, la sportive sino-britannique est la seule à encore faire écho à la philosophie du fondateur de la marque, Colin Chapman.

Lotus veut renouer avec les sensations de conduite

Conscient que le virage pris n'était pas forcément le meilleur, Lotus va-t-il corriger le tir ? Pour le moment, nous ne le savons pas encore, mais la marque nous livre aujourd'hui une certaine idée de son avenir via un concept-car pour le moins extravagant. Au programme : trois places à l'avant, comme dans une McLaren F1, et 1 000 ch.
En matière de style, c'est du vu et du revu pour une supercar électrique, avec des lignes sculptées par les ingénieurs chargés de la partie aérodynamique. À l'intérieur, c'est un peu plus intéressant. Outre les trois places, ce modèle se dote d'un univers ultra-connecté bâti autour du système « Lotuswear » et des capacités de conduite autonome. Pas de quoi transpirer le plaisir de conduite, mais le système "Lotuswear" devrait apporter quelques sensations supplémentaires que les voitures électriques ne distillent pas forcément.
Par exemple, Lotus promet, via cette technologie,...Lire la suite sur Autoplus