Lotterer : "Evans a été plutôt agressif au premier virage"

Benjamin Vinel

À Mexico, lui faire l'intérieur au premier virage. Le pilote Jaguar avait initialement son aileron avant au niveau du ponton de la Porsche et a freiné plus tard pour prendre l'avantage – non sans contact entre les deux monoplaces, car Lotterer a tenté de fermer la porte, sans succès.

"J'ai pris un mauvais départ avec beaucoup de patinage, donc il faut étudier ça", commente l'Allemand pour Motorsport.com. "Puis j'ai essayé de conserver la tête, mais Mitch avait de l'élan et a été plutôt agressif au premier virage. Nous nous sommes touchés, il m'a écarté de la trajectoire, et quand je suis revenu en piste, une Virgin [celle de Sam Bird, ndlr] m'a percuté, ce qui a fragilisé ma carrosserie."

Mitch Evans, Jaguar Racing, célèbre sa victoire sur le podium

Mitch Evans, Jaguar Racing, célèbre sa victoire sur le podium Joe Portlock / Motorsport Images

Joe Portlock / Motorsport Images

Déjà monté sur le podium lors de la course précédente à Santiago, où il avait fait la pole position, Evans s'était toutefois montré très critique, déclarant à la radio après avoir franchi la ligne d'arrivée : "On a vraiment du pain sur la planche, les gars. C'était une performance extrêmement médiocre." Or, Jaguar a travaillé d'arrache-pied pour résoudre un problème de logiciel qui pourrait lui avoir coûté la victoire au Chili, ce qui semble avoir porté ses fruits à Mexico.

Résultat : Evans est désormais leader du championnat, et lorsque Motorsport.com lui demande si Jaguar a prouvé être un candidat légitime pour le titre, le Néo-Zélandais répond : "Les deux derniers meetings l'ont prouvé, je pense. Ces deux circuits sont très différents, c'était donc bien d'être compétitif sur un tour. Mais nous étions encore derrière les DS [en performance de course]. António [Félix da Costa] avait au moins 2% d'énergie de plus que moi pendant la course, et c'est beaucoup, donc je serais inquiet si j'étais à côté de lui sur la grille. Je dirais que la référence en course, c'est eux, et nous sommes l'une des références sur un tour."

Propos recueillis par Matt Kew