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Ligne C Mettis : le nouveau tracé de bus à Metz d’ici 2025

Ligne C Mettis : le nouveau tracé de bus à Metz d’ici 2025-Le tracé officiel de la ligne C, avec un début des travaux en 2024 (©Eurométropole Metz)
Ligne C Mettis : le nouveau tracé de bus à Metz d’ici 2025-Le tracé officiel de la ligne C, avec un début des travaux en 2024 (©Eurométropole Metz)

Des travaux vont commencer sur la nouvelle ligne C de bus de la ville de Metz, reliant Marly et Montigny-lès-Metz au centre-ville.

L’Eurométropole Metz a annoncé aujourd’hui effectuer des travaux sur ce nouveau tracé. Cela permettra une meilleure circulation sur le réseau Mettis existant. La ville estime que cette ligne desservira environ 38 000 habitants, avec un taux de fréquentation de 12 000 voyageurs par jour du lundi au vendredi.

Metz compte ainsi offrir une alternative à la voiture individuelle en vue de la mise en place de la Zone à Faibles Émissions (ZFE) en 2025. En plus d’une nouvelle ligne de bus, elle offrira aux Messins la possibilité de garer sa voiture dans deux nouveaux parkings-relais connectés à cette ligne. Ainsi, les villes de Marly et Montigny-lès-Metz seront connectées au centre-ville en 2025.

Quels changements sont prévus pour la nouvelle ligne de bus ?

L’objectif de l’Eurométropole est de proposer une urbanisation plus propre via la réduction des émissions de gaz à effet de serre. De ce fait, les bus sur la ligne C circuleront à l’hydrogène vert.

La nouvelle ligne C permettra de raccourcir le temps de trajet entre la Place de la République à Metz et Marly. À ce jour, le trajet s’effectue en 32 minutes grâce à la Liane 2. La ville souhaite réduire ce temps de trajet à 22 minutes avec le nouveau bus. L’une des améliorations les plus significatives est l’accès direct (sans correspondance donc) à la gare de Metz. Quant à l’hypercentre et la Place Mazelle, ils seront desservis jusq...


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