Les parlementaires de l'UE favorables à une réduction de 35% du Co2 automobile

BRUXELLES (Reuters) - Les parlementaires européens vont soutenir l'accord établi plus tôt dans le mois par les ministres de l'Environnement de l'Union européenne qui fixe comme objectif une réduction de 35% des émissions de CO2 des voitures et utilitaires d'ici à 2030, a-t-on appris de sources européennes avant le vote prévu ce jeudi.

Partagés entre leur volonté de réduire la pollution et de préserver la compétitivité du secteur automobile, les ministres de l'Environnement de l'UE étaient parvenus à un accord le 10 octobre après avoir échangé pendant plus de 13 heures.

Le compromis fixant l'objectif à 35%, proposé par l'Autriche - qui assure la présidence tournante de l'UE -, avait obtenu 20 voix pour et quatre contre. Quatre Etats membres s'étaient abstenus.

Un rapport publié ce mois-ci par le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC), panel dépendant des Nations unies, prévient que les températures moyennes progresseront probablement de 1,5°C entre 2030 et 2052 si le monde échoue à entreprendre des mesures rapides et sans précédent pour enrayer le réchauffement climatique.

Le Parlement européen s'est dit favorable à un objectif plus ambitieux d'une réduction de 40% des émissions du CO2 automobile, mais, selon les sources, l'objectif de 35% est soutenu par la majorité des parlementaires européens siégeant à sa commission de l'Environnement.

Des divisions subsistent toutefois concernant l'objectif intermédiaire à fixer pour 2025.

Le Parlement devra ensuite se réunir en session plénière pour approuver la décision de la commission puis ouvrir des discussions avec les chefs d'Etat et de gouvernement européens sur le texte final.

(Daphne Psaledakis et Alissa de Carbonnel; Jean Terzian pour le service français)