L'axe Paris-Normandie bientôt dépourvu de barrières de péages

Enquiller les kilomètres sans s'arrêter au moindre péage ? C'est sans doute le rêve de nombreux voyageurs, et les autoroutes reliant Paris à la Normandie, à savoir l'A13 et l'A14 vont bientôt l'exaucer.

Enfin, nous devrions plutôt dire "en partie l'exaucer", puisque les péages ne vont pas disparaître, ce sont plutôt les barrières de péages qui vont être retirées, comme ce fut le cas pour l'autoroute A79 entre Sazeret (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire) ou encore pour d'autres autoroutes en Europe, notamment au Portugal.

La circulation fluidifiée ?

D'ici la fin de l'année 2024, les autoroutes de l'axe Paris-Normandie auront complètement évolué vers un modèle sans barrières de péages, offrant aux conducteurs "une expérience plus fluide et efficiente". Selon les porte-parole de la société d'autoroute Sanef, ce nouveau système permettra aux usagers de gagner jusqu'à 30 minutes lors des pics de trafic. 120 millions d'euros ont été investis dans ce projet.

L'objectif est de remplacer complètement les péages traditionnels par des systèmes automatiques capables de détecter la plaque d'immatriculation des véhicules circulant sur l'autoroute. Comme sur l'A79, le paiement s'effectuera automatiquement via un badge de télépéage ou dans les 72 heures suivant le passage pour ceux qui ne disposent pas de ce dispositif.

Une campagne de communication à ne pas négliger

Il va falloir en revanche habituer les usagers, puisque les premiers retours d'expérience sur l'autoroute A79 sont peu concluants pour le moment. En quelques semaines, des centaines de milliers de dossiers ont été ouverts en raison de défauts de...Lire la suite sur Autoplus