L'Audi Q4 e-tron reçoit plus de puissance et d'autonomie

L'Audi Q4 e-tron a le droit à une petite cure de jouvence, sans parler vraiment de restylage. Les améliorations se concentrent autour de l'autonomie et de la motorisation.

Le modèle Sportback est aussi concerné par ces améliorations, et le Q4 e-tron sera disponible à la commande en France dès l26 septembre prochain.

Des améliorations à tous les niveaux

Tous les Audi Q4 e-tron sont équipés d'une batterie de 77 kWh en capacité nette (82 kWh brut) qui bénéficie d'une belle optimisation de la chimie cellulaire. Cela se traduit par une puissance de charge maximale de 175 kW en DC (+40 kW par rapport au modèle précédent), avec la possibilité de passer de 10 à 80 % en 28 minutes. Les versions deux roues motrices quant à elles conservent une puissance de charge DC de 135 kW.

La version 45 (évolution de la version 40 e-tron 2WD) atteint désormais 562 km d'autonomie en une seule charge selon le cycle WLTP, soit 22 km de plus. La puissance grimpe à 286 ch (+82 ch). Les performances sont meilleures avec un 0 à 100 km/h abattu en 6,7 secondes, au lieu de 8,5 secondes.

Le Q4 e-tron 45 est également disponible avec une transmission intégrale quattro de 286 ch (auparavant 265 ch), tandis que la version haut de gamme 55 e-tron passe de 299 à 340 ch.

Plusieurs équipements supplémentaires

Audi affirme avoir revu le calibrage de la suspension pour "améliorer les caractéristiques dynamiques de la voiture", ainsi que la direction qui est désormais encore plus précise.

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