Land Rover Defender Works V8 Trophy (2021) : 25 exemplaires prêts pour l'aventure

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Ces nouveaux Land Rover Defender Works V8 Trophy sont construits à partir de Defender Works V8 des années 2012 à 2016, reconditionnés par Land Rover Classic et équipés d'un moteur V8 essence de 5,0 litres de cylindrée, développant 405 chevaux et 515 Nm de couple. Une transmission automatique ZF à huit rapports, un renforcement complet des suspensions, de la direction et du freinage, sont également au rendez-vous pour optimiser son usage hors-piste.

Viennent également s'ajouter des équipements tout-terrain additionnels : un treuil à l'avant, un arceau-cage multipoint, une galerie de toit, des protections de soubassements, un pare-buffle, une prise d'air surélevée, des projecteurs à LED et des pneus "mud-terrain". L'intéreur est résolument moderne avec des sièges sport Recaro en cuir noir aux surpiqûres jaunes, accompagnées d'une horloge de bord spécifique "Land Rover Trophy" conçue par Elliot Brown. L'infodivertissement est quant à lui moderne et signé Land Rover Classic, avec navigation GPS intégrée et connectivité mobile.

Land Rover Defender Works V8 Trophy (2021) : engagés dans une compétition à venir

Ces 25 exemplaires du Defender Works V8 Trophy sont proposés dans les deux versions à empattement court et long, dénommées 90 et 110 Station Wagon, dans une livrée jaune "Eastnor Yellow" qui équipe également les roues en acier assorties. Des touches de noir "Narvik Black" contrastants sont également de la partie sur les arches de roue, le capot (...)

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