Lamborghini n’est pas pressé de proposer des modèles 100% électriques

Lamborghini reste prudente face à l'électrification complète de ses modèles. Le PDG Stephan Winkelmann estime que les clients ne sont pas encore prêts à abandonner les moteurs à combustion, en particulier pour les supercars. Malgré tout, la marque italienne s'adapte en introduisant des modèles hybrides comme la Temerario, offrant plus de confort sans sacrifier la performance. Lamborghini prévoit une première voiture 100% électrique d'ici la fin de la décennie, mais sans précipitation.

Un héritage basé sur la performance et la passion

Depuis des décennies, Lamborghini s’est imposé comme le constructeur automobile par excellence pour ceux qui recherchent des sensations fortes. Avec des voitures qui allient vitesse vertigineuse et design, la marque italienne est devenue synonyme de puissance brute et d'exclusivité. Le succès de Lamborghini repose sur plusieurs éléments, mais au cœur de cette réussite, il y a toujours eu la performance et l’émotion. Des moteurs V12 rugissants, capables de pousser des voitures à des vitesses incroyables, couplés à un design à couper le souffle. C’est cette formule magique qui attire une clientèle fortunée, en quête de sensations fortes. Pourtant, lorsque l'on parle de l’électrification, cette transition n'est pas aussi simple. Winkelmann le souligne bien : “Nous l’avions prévu. Il est bien trop tôt pour que les supercars deviennent entièrement électriques.” Et pourquoi cela ? Parce que les passionnés de Lamborghini, ceux qui investissent dans une voiture de la marque, ne cherchent pas uniquement la technologie. Ils veulent du bruit, des vibrations, une connexion émotionnelle directe avec la mécanique brute de leur bolide.
Malgré cette réticence à passer au tout électrique, Lamborghini continue d'innover, mais en restant fidèle à son ADN.
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