La Ford GT sera-t-elle la voiture la plus performante du monde ?

Yahoo Autos

La nouvelle supercar américaine a fait le déplacement jusqu'à Genève pour défier la Ferrari 488 GTB.

 

On commence à bien la connaître, cette nouvelle Ford GT. Ou pas. Lorsque le constructeur américain a présenté sa nouvelle supercar au salon de Detroit l'année dernière, nous pensions qu'il s'agissait d'une nouvelle concurrente pour les McLaren 650S, Porsche 911 Turbo S et autres Ferrari 488 GTB. C'est à dire une authentique voiture de sport, mais pas une supercar aussi exclusive que les Bugatti Veyron, McLaren P1, Ferrari LaFerrari et autres Koenigsegg Agera. Mais plus les détails sur sa fiche technique nous parviennent, et plus on se dit que cette nouvelle Ford GT vise bien plus que ces supercars "grand public".

On le sait, l'Américaine est équipée d'un châssis monocoque en fibre de carbone et d'un nouveau V6 biturbo de 3,5 litres labellisé "Ecoboost". Au début, on pensait que ce moteur développerait dans les 600 chevaux, ce qui cadrait avec un positionnement en face de la Lamborghini Huracan ou de la Ferrari 488. Mais voilà, de nouvelles fuites de documents aux Etats-Unis, envoyés à des concessionnaires Ford, décrivent une fiche technique autrement plus ambitieuse. Le moteur ne serait pas capable de développer 600 chevaux mais carrément 720. Et le détail le plus impressionnant concerne le poids de la voiture : la fuite annonce 1160 kilos sur la balance. Un chiffre qu'on ne trouve généralement que dans le monde des voitures de course, et très inférieur à celui des autres supercars routières. Une Ferrari 488 GTB pèse, à titre de comparaison, un peu moins de 1400 kilos. Même la très exclusive LaFerrari de 963 chevaux revendique 1255 kilos à sec sur la balance.

Grâce à ce poids canon et une puissance assez importante, la Ford GT revendiquerait ainsi des performances au niveau des meilleures sportives de la planète. Elle serait par exemple capable de parcourir un quart de mile (départ arrêté) en 9,4 secondes, plus vite qu'une LaFerrari. Et le prix dans tout ça ? Il grimperait tout de même à plus de 550 000 euros, c'est à dire entre une Lamborghini Super Veloce (400 000 euros) et une Porsche 918 Spyder (700 000 euros).