A l'aéroport de Roissy, un projet gigantesque abandonné au nom de l'écologie

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Alors qu'il vient de présenter son projet de loi «climat et résilience», le gouvernement a annoncé jeudi l'arrêt d'un projet d'extension de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.

Il n'y aura pas de terminal 4 à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Dans «Le Monde», jeudi, la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili a annoncé la fin de ce projet d'extension, dont les travaux devaient à l'origine débuter cette année. «Le gouvernement a demandé [à Groupe] ADP d’abandonner son projet et de lui en présenter un nouveau, plus cohérent avec ses objectifs de lutte contre le changement climatique et de protection de l’environnement», a indiqué la ministre au quotidien.

Selon le dossier de la concertation préalable menée en 2019, ce terminal 4, qui devait être totalement opérationnel en 2037, aurait dû permettre d'accueillir entre 35 et 40 millions de passagers supplémentaires chaque année. Le projet était gigantesque : une surface de 167 hectares, un coût annoncé entre 7 et 9 milliards d'euros. «Dans sa phase d’exploitation, le Terminal 4 pourrait représenter un potentiel allant jusqu’à 50 000 nouveaux emplois directs et 225 000 nouveaux emplois soutenus (emplois directs, indirects, induits, catalytiques liés au développement du tourisme)», affirmait Groupe ADP dans ce même dossier. «C’est un projet obsolète, qui ne correspondait plus à la politique environnementale du gouvernement et aux exigences d’un secteur en pleine mutation», a expliqué Barbara Pompili au «Monde».

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Le patron du Groupe ADP, Augustin de Romanet, indique dans un communiqué de presse que «le transport aérien doit accélérer sa transition énergétique». «Nous devons en tirer les conséquences dans nos projets futurs. Après la décision de l'État de demander au Groupe ADP l'abandon de l'actuel projet de Terminal 4 ainsi que la présentation d'un nouveau(...)


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