L’entreprise de batteries Britishvolt est en faillite

L’entreprise de batteries Britishvolt est en faillite-
L’entreprise de batteries Britishvolt est en faillite-

Le fournisseur de la marque Lotus vient d’entrer en redressement judiciaire et risque de compromettre la fabrication de batteries au Royaume-Uni.

Qu’il est dur d’exister face au rouleau compresseur des marques asiatiques. L’année dernière, la grande majorité du marché de la production de batteries électriques était majoritairement le fait du chinois CATL, devant le coréen LG Chem, le chinois BYD et le japonais Panasonic. Les autres acteurs internationaux ne ramassant que les miettes.

Fondée en 2019, la société britannique Britishvolt avait de grandes ambitions, avec la volonté de mettre en place une énorme structure pouvant employer jusqu’à 3 000 personnes pour un coût de 4,32 milliard d’euros, et une production annuelle de plus de 300.000 batteries. Pour un tel investissement, une levée de fonds avait été espérée en 2021, sans compter les aides gouvernementales d’un montant de 113 millions d’euros.

Depuis l’instauration du Brexit, le secteur automobile du Royaume-Uni doit fabriquer la majorité des composants d’une voiture électrique sur son territoire pour entrer dans le giron de l’Union Européenne en matière commerciale. La condition sine qua none pour ne pas être taxé dans les pays avoisinants, mais aussi pour répondre aux exigences du gouvernement britannique qui souhaite interdire la vente de véhicules neufs à moteur thermiques dès 2030.

300 salariés licenciés

Britishvolt ambitionnait de produire jusqu’à 38 GWh de batteries et avait déjà noué des parte...


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