Yahoo Actualités KIA EV9 : sa configuration en ligne est addictive
L’énorme SUV électrique du constructeur sud-coréen est disponible à l’achat à partir de 73 000 euros en France, et tant pis pour la bonne conscience.
Tant pis pour la bonne conscience. On peut être sensible aux problèmes de la planète et tomber amoureux d’un gros SUV de 2,6 tonnes taillé comme une armoire normande. C’est le syndrome de Stockholm appliqué à l’automobile. C’est grave docteur ?
Dans les faits, c’est comme pour la cigarette : c’est pas bien, et dans le même temps c’est disponible en vente libre. Alors soyons honnête, à partir de 73 000 euros, on devrait voir peu de KIA EV9 dans nos rues. Raison d’autant plus grande de se laisser tenter par l’amusement d’une configuration en ligne. Le rêve est accessible lorsqu’il est gratuit…
En premier lieu, on peut être surpris par le nombre de finitions proposées pour un tel engin qui sera confidentiel, à minima en France. Aux États-Unis, ce sera une autre histoire.
Motorisations
1 moteur électrique 150 kW (204 ch), 4×2 roues motrices, 0 à 100 km/h en 9″4
2 moteurs électriques 283 kW (385 ch), 4×4 roues motrices, 0 à 100 km/h en 5″3
Dans les deux hypothèses, KIA France a fait le choix de la batterie dite « Long Range » de 99,8 kWh. Sa technologie en 800 volts lui permet de recouvrer jusqu’à 230 km d’autonomie en l’espace de 15 minutes. Sur d’autres marchés, une batterie plus petite de 76,1 kWh est également proposée sur les seuls modèles ...
