Industrie automobile : vers des licenciements en masse ?

Ford

Le constructeur automobile américain Ford vient d'annoncer qu'il supprimera environ 1.100 emplois en Europe, dans le cadre de la réorganisation de ses opérations sur le Vieux Continent.

Les collaborateurs concernés sont basés sur l'usine de Valence, en Espagne, qui s'apprête à arrêter la production des Ford S-Max et Galaxy au mois d'avril 2023, après avoir arrêté de fabriquer la Mondeo l'an dernier : "Environ 1.100 emplois sont concernés", a déclaré une porte-parole de la marque, ajoutant que Ford "travaillerait de manière constructive avec les syndicats pour réduire l'impact" des coupes budgétaires "sur les employés, leurs familles et la communauté locale".

Licenciements : 10% des salariés de Ford poussés vers la sortie

Ces suppressions d'emplois font suite à l'annonce par Ford, le mois dernier, de la suppression de 3.800 emplois également en Europe, dont pas moins de 2.300 postes en Allemagne et 1.300 en Grande-Bretagne.

Ces licenciements touchent des postes administratifs ainsi que les équipes du développement de produits, et non les postes de fabrication en usine. Au total, ces licenciements représenteraient environ 10 % du personnel européen de Ford.

La raison de cette crise sociale et économique ? La voiture électrique. En effet, comme les autorités européennes forcent la main de l'industrie automobile pour abandonner les voitures thermiques, les constructeurs se voient contraints de réduire le nombre de modèles développés pour le marché européen, pour se concentrer rapidement sur leur transition vers la voiture électrique.

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