Quel impact la taxe carbone a-t-elle sur les prix du carburant ?

Comme vous n'êtes pas sans le savoir, la taxe carbone est arrivée en 2014 et s'applique aux énergies fossiles en fonction de leur impact environnemental. Avec cette taxe, les gouvernements espèrent, sur le papier, inciter la population à réduire sa consommation de carburants polluants.

Y a-t-il un réel objectif écologique ? Nous vous laisserons seul juge, mais les répercussions sur le portefeuille des consommateurs, et notamment sur les prix du carburant, sont palpables.

Payer plus cher pour polluer moins

L'essence et le diesel, qui figurent parmi les plus gros émetteurs de CO₂, sont au cœur du dispositif de la taxe carbone. Concrètement, cette taxe s’ajoute au prix des carburants, proportionnellement aux émissions de dioxyde de carbone qu’ils génèrent. À chaque tonne de CO₂ émise, le prix de la taxe augmente. En France, par exemple, le prix de la tonne de CO₂ était de 7 euros en 2008, pour atteindre 44,60 euros en 2020. Et cette hausse s’est répercutée directement sur le prix au litre.
L’objectif de cette taxe est double : rendre les énergies fossiles moins attrayantes financièrement et encourager les consommateurs à adopter des comportements plus respectueux de l’environnement. Cela peut se traduire par une baisse de la consommation de carburant, le recours aux transports en commun ou encore l’achat de véhicules hybrides ou électriques, non concernés, ou du moins moins affectés, par cette taxe.
La taxe carbone s'ajoute à d'autres taxes autour du carburant. Au total, toutes ces taxes bout à bout représentent entre 55 et 60 % du prix à la pompe.

Une taxe loin d'être indolore pour le portefeuille des Français

Cette augmentation du prix du carburant n’est pas sans conséquences, notamment pour les ménages les plus modestes ou ceux résidant en zones...Lire la suite sur Autoplus