Les immatriculations des voitures électriques font un bond de 2 ans en arrière
Les immatriculations de voitures électriques enregistrent une baisse de 33 % en août 2024, par rapport à l’année dernière. L’année 2024 a commencé sur les chapeaux de roue, mais s’essouffle progressivement. Les statistiques envoyées par AAA Data le 1er septembre permettent de faire un point sur ce qui se passe dans les concessions françaises en ce moment.
Même si les chiffres du mois apparaissent particulièrement catastrophiques, ils devraient certainement rebondir durant les prochains mois. Gare à ne pas enterrer l’électrique précipitamment : nous vous expliquons pourquoi.
Retour en 2022
Seules 13 107 voitures électriques ont été immatriculées au mois d’août. Ces immatriculations sont réparties sur 107 modèles électriques différents ce mois-ci, contre seulement 81 en 2023 et 70 en 2022. C’est une baisse de 23 % par rapport au mois de juillet 2024 qui avait lui-même déjà enregistré une chute de 43 % vis-à-vis du mois de juin. L’été est toujours une période plus calme, il n’est donc pas anormal d’observer un ralentissement des immatriculations à cette période. Surtout que sur le cumul annuel, la voiture électrique est en progression par rapport à 2023 (merci le leasing social).
Statistiques d’immatriculations mensuelles des VE en France de 2022 à 2024. // Source : Réalisation Raphaelle Baut – AAA Data
Il est toutefois plus surprenant de voir que le volume d’immatriculations est inférieur à celui du mois d’août de l’année précédente,
Crédits photos de l'image de une : Renault Scénic e-tech // Source : Renault