Hyundai Ioniq 5 (2021) : voilà le crossover 100% électrique !

·1 min de lecture

On l'attendait depuis l'annonce par Hyundai de la création de sa marque Ioniq : voici enfin le Ioniq 5 ! Et, première bonne surprise, il est très proche du concept Hyundai 45, sur lequel il se base.

On retrouve donc le style futuriste de ce dernier, fait de surfaces planes et de lignes tendues, dont un grand pli en diagonale sur les flans de la voiture. Pour continuer sur ce thème très géométrique, en rupture avec le style habituel de la marque, les optiques reprennent un design très carré. Entre les phares, la calandre n'en est pas une : le bloc noir abrite les capteurs pour les aides à la conduite.

Un empattement géant pour des proportions dynamiques

Les proportions, elles, aident à réduire la taille du crossover. En effet, visuellement, on ne l'imagine pas beaucoup plus gros qu'une Honda e par exemple. Mais le Ioniq 5 est une taille au-dessus, avec 4,64 m, soit presque 40 cm de plus qu'une Volkswagen ID.3. C'est la taille d'une Tesla Model 3, par exemple. L'empattement grand format (3 mètres tout rond, soit presque 30 cm de plus qu'une Mégane) fait office de trompe l'œil, de même que les roues de 20 pouces, au design aérodynamique. Le Ioniq 5 repose sur la nouvelle plateforme 100% électrique de Hyundai, la E-GMP, qui devrait équiper les futures Ioniq.

D'autres détails participent à ce look futuriste, comme les poignées de porte affleurantes, le traitement façon pixel des feux arrière, les bas de caisse striés, ou les passages de roues. On remarque aussi (...)

Lire la suite sur Auto Plus

Audi e-Tron GT (2021) : vidéo à bord de la berline sportive électrique
Morgan Plus 8 GTR : une Morgan extrême bientôt en production !
Ford S-Max et Galaxy (2021) : disponibles en hybride
Au Royaume-Uni, les chauffeurs Uber sont désormais officiellement des employés
Honda : bientôt un nouveau PDG, et une nouvelle stratégie
Skoda Kushaq (2021) : un aperçu du style du futur petit SUV