Yahoo Actualités Hyundai défie la Tesla Model S Plaid avec sa IONIQ 5 N
Avec IONIQ 5 N, Hyundai invite à vivre pleinement la passion de la conduite sur route et sur circuit à l’ère de l’électrification.
Hyundai a décidé de bâtir sa vision de la conduite sportive électrique sur trois piliers, à savoir l’agilité en virage, les aptitudes sur circuit et les qualités d’une sportive du quotidien.
En 2015, le label N a exposé sa vision d’un avenir durable pour la future génération de passionnés d’automobile en présentant son concept-car N 2025 Vision Gran Turismo. La stratégie d’électrification du département N a débuté par le prototype RM20e et le Veloster N ETCR, première voiture de course électrique de Hyundai. En 2022, le label N a dévoilé le RN22e, un laboratoire sur roues destiné à incarner le transfert de l’expérience du département N en matière d’électrification au premier véhicule électrique de série de la marque, IONIQ 5 N.
Une transmission intégrale à deux moteurs électriques directement inspirée de l’expérience de la marque en rallye constitue le cœur de ce véhicule électrifié hautes performances. La batterie 84 kWh de quatrième génération de Hyundai délivre un niveau de puissance plus élevé grâce à un onduleur à deux niveaux au rendement énergétique optimisé tout en permettant aux moteurs électriques de fonctionner jusqu’à un régime de 21 000 tr/min et de développer une puissance de 478 kW / 650 ch lorsque la fonction N Grin Boost est activée. Des jantes en aluminium forgé de 21 pouces sont les extensions nat...
