Hausse des droits de douane : ce n'est pas encore fini !

On le sait, l’Union Européenne n’aime pas trop les constructeurs chinois, et veut alors leur imposer des droits de douane élevés.

Une hausse des droits de douane

Et c’est justement ce qui a été fait depuis le début du mois de juillet par Bruxelles, qui veut tout faire pour mettre des bâtons dans les roues des marques venues de l’Empire du Milieu. La Commission Européenne veut en effet réduire le nombre d’importations de voitures chinoises sur le Vieux Continent au cours des prochaines années. Ainsi, depuis le 4 juillet, des droits de douane supplémentaires sont imposées pour les autos fabriquées en Chine. Ces dernières varient de 17,6 % à 38,1 % selon les marques et le degré de coopération de celles-ci dans l'enquête menée par l'UE. Parmi les constructeurs les plus touchés, la marque MG, qui a anticipé ces mesures en constituant d'importants stocks de véhicules pour éviter de subir immédiatement l'impact financier de ces nouveaux droits. En effet, l’Europe accuse la Chine de concurrence déloyale, en donnant des subventions à ses constructeurs, ce qui leur permet d’afficher des prix bien plus bas sur le Vieux Continent. Et cela pose problème à Bruxelles.

La Chine pourrait contre-attaquer

Mais voilà que la Chine a décidé de ne pas se laisser faire, alors qu’elle vient tout juste d’intervenir auprès de l'Organisation mondiale du commerce (OMC). En effet, le 9 août, le ministère chinois du Commerce a annoncé que Pékin avait officiellement saisi le mécanisme de règlement des différends de l'OMC, contestant ainsi les mesures tarifaires et les droits de douane instaurés par Bruxelles. A vrai dire, cette décision n’est pas une...Lire la suite sur Autoplus