Grève du 5 décembre : transports vides et circulation fluide, les Parisiens ont pris leurs dispositions

Alors que tout le monde s’attendait à une circulation catastrophique en Île-de-France en ce jour de grève générale, elle est extrêmement fluide, tout comme les grandes gares qui étaient désertes aux heures de pointe ce matin.

Les Franciliens ont pris leurs précautions. Si tout le monde s’attendait à un véritable enfer sur le périphérique et les autres gros axes routiers de la région, il n’en est rien. Les usagers ont semble-t-il pris leurs précautions et le périphérique est fluide depuis ce matin, des images très rares voire inédites pour un matin en semaine. Il est de même pour l’A86, l’A1 l’A13, des axes très empruntés au quotidien par les Franciliens. Télétravail, covoiturage, vélo ou journée sans travail, les Franciliens avaient prévu des plans B en cette journée de mobilisation générale.

Pour preuve, le site Sytadin, de la Direction des routes d'Île-de-France (DiRIF), enregistrait moins de 95 km de bouchon à 8 heures du matin contre 250 en moyenne à cette heure-là, puis 30 km à 9h30 contre 300 en moyenne à cette heure-là, et 20 kilomètres de bouchon à 10h30 au lieu de 125. À titre de comparaison, lors de la précédente grève des transports le 13 septembre dernier, 291 kilomètres de bouchons étaient enregistrés.

Des scènes plus qu’inhabituelles qui ont surpris les automobilistes qui ont osé emprunter les routes ce jeudi matin.

Même son de cloche concernant les transports qui étaient étonnamment déserts aux heures de pointe, donnant lieu à des images inhabituelles dans les grandes gares RER de la région parisienne, alors que des RER circulaient à cette heure-là.

Pareil pour la ligne 7, alors que 1 métro sur 4 circule sur cette ligne.

Ce contenu peut également vous intéresser :