Le grand retour du 90 km/h

Frédéric Mouchon
La baisse de la vitesse de 90 à 80 km/h, en juillet, avait soulevé une bronca

Il a résisté longtemps mais ce jeudi, le Premier ministre a lâché sur sa mesure emblématique pour lutter contre le nombre de morts au volant. Dorénavant, les départements vont pouvoir relever la vitesse des routes passées au 80 km/h.


La ceinture de sécurité, le port du casque, le permis à points, les radars automatiques… Depuis 1972, à chaque fois qu’un gouvernement a pris des décisions drastiques pour tenter de réduire le nombre de morts sur les routes, le même scénario s’est déroulé : des automobilistes ont râlé, des batailles d’experts ont eu lieu, les pro et les anti se sont écharpés. Mais à chaque fois, l’État a tenu bon, certain que ces mesures porteraient leur fruit. À raison puisque le nombre de tués au volant a été réduit par six en presque un demi-siècle.

En proposant de réduire de 90 à 80 km/h la vitesse sur les routes nationales et départementales, le Premier ministre Édouard Philippe n’imaginait sans doute pas vers quel scénario catastrophe il s’engageait. Persuadé que cette décision permettrait de sauver 400 vies par an comme l’assurent les experts de la sécurité routière, il s’est accroché des mois à ce totem dont il se dit encore aujourd’hui « fier » et qu’il « assume ». Mais devant la bronca persistante des élus, le lobbying incessant des associations de conducteurs, le Président de la République a fini par lâcher son Premier ministre. Au point qu’Édouard Philippe a annoncé ce jeudi un assouplissement de cette règle. Pour ne pas dire son enterrement.

D’ici quelques mois, les présidents de conseils départementaux auront en effet la possibilité de relever, s’ils le souhaitent, la vitesse sur ces routes passées à 80km/h. « Cette mesure décidée depuis Paris sans consultation des territoires s’était avérée très impopulaire, notamment en zone rurale ou périurbaine, rappelle le président divers droite du département du Loiret, Marc Gaudet. Je me réjouis donc que la représentation nationale fasse le choix de la confiance aux départements qui, par leur (...)

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