Grand Paris : plusieurs lignes ne seront pas prêtes avant les JO 2024

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Lancé à la fin des années 2000 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, le « Grand Paris Express » reliera sur plus de 200 km des dizaines de communes de banlieue ou encore les deux aéroports parisiens de Roissy au nord et d'Orly au sud.
Lancé à la fin des années 2000 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, le « Grand Paris Express » reliera sur plus de 200 km des dizaines de communes de banlieue ou encore les deux aéroports parisiens de Roissy au nord et d'Orly au sud.

Le métro du Grand Paris rate le coche des JO. Les retards de plusieurs lignes du futur métro automatique d?Île-de-France, et notamment des tronçons qui devaient relier des sites des Jeux olympiques de 2024, ont été officialisés par la Société du Grand Paris, ce mardi 13 juillet. Le nouveau calendrier prévoit désormais des mises en service progressives des nouvelles lignes entre 2025 et 2030.

Le fait que les lignes de métro 16 et 17 ne soient pas prêtes pour 2024 ne touchera que « peu de sites », dont le village des médias, ont indiqué les organisateurs des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 à l?Agence France-Presse, ce mardi. Compte tenu de la situation « tendue » pour la livraison de ces lignes, les organisateurs avaient inclus ce paramètre lors de la révision de la carte des sites fin 2020, pour faire des économies également. Ils ont ainsi supprimé un site temporaire de volley-ball, initialement prévu au Bourget, et déplacé les épreuves de natation de Saint-Denis à Nanterre.

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