La graisse de porc bientôt utilisée comme carburant pour avion : écolo ou pas ?

Les carburants fabriqués à base de graisses animales, de porcs, de bovins ou de poulets sont dans le viseur des compagnies aériennes, sous pression pour diminuer leur impact carbone. En effet, en principe, ces restes d'animaux morts sont considérés comme des déchets. Les récupérer puis les transformer en fuel permet d'avoir une empreinte écologique plus faible que lorsqu'on utilise du kérosène, une énergie fossile. Sauf que, selon une nouvelle étude publiée par un lobby bruxellois pour les transports propres et relayée par la BBC, la demande de ce type de carburant "vert" pourrait dépasser l'offre, et pourrait pousser des fabricants à utiliser d'autres corps gras à la place, comme de l'huile de palme, très polluante pour l'environnement.

"Il n'y a pas d'approvisionnement sans fin d'animaux ou de graisses animales", a déclaré Matt Finch, de Transport & Environment. "Donc, si vous créez une demande supplémentaire massive, comme l'aviation, les industries où la graisse est actuellement utilisée devront chercher des alternatives. Et cette alternative est l'huile de palme. Donc l'aviation, indirectement, sera responsable de l'augmentation de la quantité d'huile de palme passant par les systèmes européens", a-t-il plaidé. Pour rappel, l'huile de palme est liée à la déforestation massive et à la destruction de la biodiversité où elle est produite, en Indonésie et en Malaisie, mais aussi ailleurs en Asie du Sud-Est, en Afrique, et en Amérique du Sud.

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