Ludospace modulable et connecté, le Tourneo vise une clientèle jeune et branchée malgré l’absence regrettable de motorisation électrique. Avec un prix d’appel inférieur à 25 000 euros, le pari est toutefois jouable.

On imagine immédiatement le joli petit engin branché à une borne de recharge ou alimentant une plancha électrique pendant que ses heureux propriétaires s’adonnent au joies du Paddle sur un bel étang. Et bien c’est raté, du moins pour l’instant !

100%… thermique

Le Nouveau Tourneo Courier n’est disponible qu’en motorisation thermique pour son lancement, avec deux motorisations au choix : le 1.0 EcoBoost 125 ch Powershift et le 1.0 EcoBoost 125 ch BVM6. Une version 100% électrique est bien prévue, mais il faudra patienter jusqu’à la fin de l’année 2024 pour la voir apparaitre en concessions.

Dommage car le coeur de cible n’est certainement pas thermique et le véhicule ne manque pas d’attrait avec sa carrosserie cinq portes, cinq belles places et une longueur passe partout de 4,34m. Une multitude de petits rangements malins et un agencement optimisé du coffre , le Nouveau Tourneo Courier bénéficie apr ailleurs d’une dotation de série intéressante, avec SYNC IV et une panoplie d’aides à la conduite facilitant les trajets de la vie quotidienne. Il est également totalement connecté grâce à FordPass Connect (modem embarqué) et l’application FordPass, avec notamment l’eCall. Le véhicule sera disponible en tr...

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