La Ford GT n’aurait jamais dû être produite

En 2016, Ford célèbre le 50^ème anniversaire de sa mythique victoire aux 24 Heures du Mans en 1966 en dévoilant la seconde génération de GT. Comme sa devancière, celle-ci s’inspire bien évidemment étroitement de leur aïeule de 1966, la GT40, qui a remporté l’épreuve sarthoise cinquante ans plus tôt, et même réalisé le doublé. Avec toutefois une modernité plus affirmée qui se remarque dans le traitement aérodynamique et le dessin de feux notamment, moins « copié-collé » du modèle d’origine que la GT des années 2000.

Ce modèle n’aurait toutefois par été initialement prévu, selon Jim Farley, le PDG de Ford, et n’aurait donc jamais dû voir le jour.

La Mustang au Mans

Initialement, il était en effet prévu que ce soit la Mustang qui concourt au Mans en 2016, avec l’objectif de remporter la victoire pour célébrer comme il se doit le jubilé. Mais les choses ne se sont pas tout à fait passées comme prévu. Le constructeur américain a bien remporté l’épreuve cette année-là dans la catégorie LM GTE Pro, mais l’équipage Bourdais-Muller-Hand pilotait bien… une GT. Que s’est-il donc passé ?

Jim Farley explique

"Lorsque nous avons décidé de vendre la Mustang à l’échelle mondiale sur la génération précédente (en 2013 NDLR) nous savions que le 50e anniversaire de la victoire au Mans approchait" a expliqué Jim Farley dans un entretien à Top Gear lors de la présentation de la Ford GTD. « Et nous avons commencé à évoquer l’idée de remporter Le Mans 2016 avec la Mustang. Larry Holt et Multimatic ont été un choix facile pour nous. Et nous avons discuté avec les organismes d'homologation comme l'IMSA de ce qu'il faudrait pour qu'une Mustang gagne. Multimatic a...Lire la suite sur Autoplus