Fin des moteurs thermiques en 2035, à quoi s'attendre ?

Fin des moteurs thermiques en 2035, à quoi s'attendre ?
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C'est un vote symbolique qui confirme les ambitions européennes en matière de lutte contre les émissions de CO2. En fin de journée hier, les députés du Parlement européen ont voté pour la fin des ventes de véhicules neufs diesel et essence à partir de 2035. Un vote serré, où le Parlement européen rejoint les recommandations de la Commission européenne dans le cadre du "Pacte Vert" voulu par Bruxelles. Un pacte censé arrêter la production des moteurs thermiques, et stopper les émissions de CO2 d'ici 2050.

Les détails du vote

Les eurodéputés ont donc adopté la fin des ventes de véhicules thermiques à partir de 2035 pour pouvoir atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Si la date de 2035 a été choisie, c'est qu'il faut, selon les estimations de la Commission européenne, 15 ans pour atteindre cette neutralité carbone. Dans le détail, cette interdiction concerne les véhicules particuliers et les vans. Seuls les véhicules neufs à batteries électriques ou à hydrogènes pourront être vendus. Les constructeurs automobiles devront réduire les émissions de CO2 de 55% à partir de 2030. Un chiffre ramené à 50% pour les véhicules utilitaires.

https://twitter.com/UEFrance/status/1534569012679557122

Un vote difficile et indécis

Le résultat du vote de mercredi soir a été suivi par de nombreux applaudissements, et parfois même des cris de joie dans les rangs de l'hémicycle du Parlement européen. Un soulagement qui illustre les fortes tensions qui entouraient ce vote historique, et les nombreux points de désaccords au sein des différents partis politiques. Mardi encore, le résultat de ce vote était très indécis. Selon de nombreux députés présents sur place, et selon les projections, seulement 20 voix d'écart séparaient les députés pour et les députés...Lire la suite sur Autoplus

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