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La Ferrari 488 GT Modificata (2020) dévoilée !

Ferrari présente la 488 GT Modificata, une berlinette V8 réservée aux circuits. Comme son nom l'indique, elle n'est pas dérivée de la nouvelle F8 Tributo mais de la 488 GTB de précédente génération. On remarque néanmoins quelques évolutions de design en phase avec le reste de la gamme actuelle, notamment pour ce qui est des feux avant.

La 488 GT Modificata reprend certaines solutions techniques des 488 GT3 et 488 GTE de course et, n'étant pas contrainte par la réglementation d'un championnat FIA, se veut encore plus performante. Son V8 biturbo développe ainsi 700ch et un embrayage en fibre de carbone participe d'une transmission renforcée.

Le meilleur des GTE et GT3

Le changement de design de cette 488 n'a pas qu'une vocation esthétique. Le centre de pression aérodynamique a été avancé pour permettre d'améliorer l'appui, qui atteint une tonne à 230 km/h, sans augmenter la traînée selon Ferrari. Comme sur la 488 GTE, toute la carrosserie est en fibre de carbone à l'exception du toit et de ses montants. Le coupé reprend la suspension de la GT3 ; il est équipé d'un système de freinage sur-mesure conçu avec Brembo.

N'étant pas destinée à la compétition, la 488 GT Modificata compte deux places. Contrôle de la température et de la pression des pneus, télémétrie exportable via USB mais aussi caméra de recul font partie des équipements de série.

La Ferrari 488 GT Modificata doit être produite en série limitée. Le constructeur n'indique aucun nombre (...)

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