Fermeture des espaces aériens au Boeing 737 : une décision "tardive" et "inévitable", selon un expert

franceinfo
Pour Boeing, "les semaines à venir vont être absolument cruciales", a estimé mardi sur franceinfo l'expert en aéronautique Bertrand Vilmer.

La France, comme d'autres pays européens, a décidé mardi 12 mars de fermer son espace aérien au Boeing 737 MAX, après le crash dimanche d'un appareil de ce modèle, de la compagnie Ethiopian Airlines. L'accident a fait 157 morts dont neuf Français. Mais cette décision est "tardive" et "inévitable", a estimé sur franceinfo Bertrand Vilmer, expert en aéronautique. Le PDG du cabinet Icare aéronautique a estimé qu'il y avait "un effet contagieux, qui fait que les compagnies qui ne prennent pas cette décision sont considérées comme irresponsables".

franceinfo : Cette décision de fermer l’espace aérien vous surprend-elle ?

Bertrand Vilmer : Elle est tardive et elle était inévitable. À partir du moment où certains pays commencent à fermer leur espace aérien à cet appareil, puis certaines compagnies, puis certains pilotes comme en Argentine qui refusent de monter dans l’appareil, il y a un effet contagieux qui fait que les compagnies qui ne prennent pas cette décision sont considérées comme irresponsables.

La fermeture de l’espace aérien est-elle obligatoire à ce moment-là ?

C’est un principe de précaution, comme l’a dit le communiqué de la direction générale de l'aviation civile : c’est à titre conservatoire. À partir du moment où l’agence fédérale américaine prend une position très ferme vis-à-vis de Boeing, en lui notifiant un certain nombre de modifications et de travaux à faire sur cet (...)

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