"On fatigue, on ne dort pas beaucoup mais on reste motivés" : Bastien, conducteur à la RATP, en grève contre la réforme des retraites

franceinfo

Dimanche 5 janvier, la grève dans les transports en commun notamment entre dans son 32e jour. C'est désormais le plus long conflit social au sein de la SNCF et de la RATP. Des lignes de métro paralysées, des bus bondés, des manifestations. Depuis plus d'un mois, les grévistes sont déterminés à faire plier le gouvernement sur son projet de réforme des retraites. "La cause en vaut la peine", soutient Bastien Berthier, de l'Unsa-RATP.

Tous les jours, le réveil de ce conducteur de la ligne 5 du métro parisien, qui vit en Seine-Saint-Denis, sonne à 4h30. Depuis un mois, ce n'est plus pour conduire les premières rames de sa ligne mais pour retrouver ses camarades grévistes. "On se donne rendez-vous au parking de Bobigny à 5h30 et après c'est du covoiturage pour aller sur les piquets de grève", raconte-t-il.

Une organisation bien rodée

Il y a aussi les manifestations et les assemblées générales, à raison de deux par semaine "pour voter la reconduction, pour parler entre collègues et essayer d'être solidaires le plus possible", ajoute-t-il. C'est là qu'interviennent les caisses de grève : deux circulent sur la ligne 5, quelques milliers d'euros ont été récoltés pour l'instant. Elles servent également aux futures actions. Des actions qui sont discutées en AG et le midi, quand les grévistes se retrouvent autour d'un repas.

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