En Europe, les voitures diesel ont repris le dessus sur les ventes d'électriques

Le marché automobile européen a connu en juillet son douzième mois de croissance d'affilée, dépassant 851 000 immatriculations.

La surprise, c'est qu'après un mois de juin où l'électrique a dépassé le diesel, le diesel est repassé devant d'après les chiffres relayés par l'association des constructeurs (ACEA).

Les principaux marchés performent

Au total, le mois dernier, 851 156 unités ont été écoulées dans l'Union européenne, soit 15,2 % de plus sur un an, avec une nette croissance dans les quatre plus gros marchés : +19,9 % en France, +18,1 % en Allemagne, +10,7 % en Espagne et +8,7 % en Italie. Pour les sept premiers mois de l'année, la hausse est de 17,6 %, avec 6,3 millions de voitures neuves vendues, un chiffre toutefois 22 % inférieur à cette période en 2019, avant la pandémie.

Le marché automobile européen a recommencé à croître durablement depuis août 2022, alors que la crise sanitaire, conjuguée à une pénurie de pièces dont les cruciaux composants électroniques, lui avait porté un coup derrière la tête.

Le diesel reprend (provisoirement) le dessus sur l'électrique

Malgré une croissance fulgurante de 60,6 % à 115 971 unités en juillet, les ventes de voitures électriques représentent 13,6 % du marché, derrière l'essence (35,8 %) et le diesel (14,1 %), alors qu'elles avaient dépassé ce dernier pour la première fois de l'histoire en juin.

Entre janvier et juillet, quelque 2,3 millions de voitures à essence ont été vendues dans l'UE (+14 % sur un an), contre 910 000 Diesel (-3 %) et 820 000 électriques (+55 %). Les hybrides atteignent sur cette période 1,6 million de ventes (+29 %), et les d'hybrides rechargeables 468.000 unités (+2 %).

Du côté des marques et constructeurs,...Lire la suite sur Autoplus