En Europe, BYD donne désormais la priorité aux hybrides

Dans un marché européen où la demande pour les véhicules électriques ralentit, le Chinois BYD mise sur les hybrides pour se démarquer. Avec une stratégie axée sur les besoins locaux et un plan de lancements ambitieux, la marque entend conquérir l'Europe en 2025.

BYD : les hybrides comme ticket d'entrée en Europe

Depuis son arrivée sur le marché européen des voitures particulières en 2022, BYD avance ses pions avec une ambition affichée. Alors que les ventes de véhicules électriques connaissent un coup de frein, le constructeur chinois prend un virage. Exit le tout électrique à la Tesla : BYD mise sur l'hybride rechargeable, ou comme il aime les appeler, ses modèles “bimodes”. L'homme derrière cette orientation est Alfredo Altavilla, une figure bien connue du secteur. Ancien responsable européen de Fiat Chrysler, il a été recruté comme conseiller spécial de BYD pour l'Europe. Lors d'une présentation en Italie, Altavilla a été clair : “La direction que prend le marché en Europe, en particulier en Europe du Sud, est assez claire. Les hybrides seront essentiels pour les clients européens.” Une stratégie qui s'appuie sur les réalités locales, où la transition électrique se heurte encore à des obstacles comme le coût des batteries, l'insuffisance des infrastructures de recharge et la réticence des consommateurs à abandonner les modèles thermiques.

Pour BYD, le pari hybride n'est pas qu'un choix, c'est aussi un acte de pragmatisme. L'année 2024 a montré un ralentissement des ventes de véhicules électriques en Europe, un contraste saisissant avec l'enthousiasme des années précédentes. Dans ce contexte, les modèles hybrides offrent une solution intermédiaire séduisante : la possibilité de rouler...Lire la suite sur Autoplus