Ethiopian Airlines : les contrôleurs ont entendu la voix paniquée du pilote

LExpress.fr
Le régulateur aérien américain avait demandé à Boeing de modifier le MCAS, mis en cause dans les accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines.

Le pilote, aux commandes du Boeing 737 MAX 8 d'Ethiopian Airlines qui s'est écrasé dimanche, a rencontré une situation d'urgence immédiatement après le décollage, demandant dans une "voix paniquée" un retour alors que l'avion accélérait à une vitesse anormale, indique jeudi le New York Times

"Break, break, demande retour à la maison", dit le commandant aux contrôleurs aériens alors qu'il tente d'éviter deux autres vols approchant l'aéroport, selon des déclarations du quotidien américain sur la base d'une personne ayant eu accès aux échanges entre l'équipage et ces contrôleurs.  

"Demande guidage pour atterrir"

L'expression "break, break" est utilisée pour donner priorité à un message, signifiant que l'équipage est confronté à une situation d'urgence que les pilotes n'arrivent pas à gérer. "Demande guidage pour atterrir", avait ajouté le commandant. 

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Les contrôleurs ont reçu ces messages trois minutes après le décollage. Ils observent alors que la trajectoire de l'avion oscille entre des montées et des descentes de plusieurs centaines de pieds, le signe de très grandes difficultés, selon un témoignage recueilli par le journal. 

Les causes de l'accident encore inconnues

La compagnie avait indiqué dès dimanche que l'équipage avait demandé un retour à Addis Abeba mais c'est la première fois que le contenu des messages du commandant avec le contrôle aérien est dévoilé. 

Pour l'heure, les causes exactes de l'accident sont inconnues. Les boîtes noires de l'appareil, qui contiennent les paramètres du vol et les conversations dans le cockpit, sont arrivées en France, où elles vont être décryptées par le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), organisme spécialisé dans les enquêtes techniques des accidents d'avion. 

Cet accident, qui présente des similitudes avec celui survenu sur un 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air fin octobre, a conduit les autorités de sécurité aérienne du monde entier à i...Lire la suite sur L'Express.fr

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