Essai Volkswagen Arteon Shooting Brake (2020) : que vaut le break haut de gamme ?

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Volkswagen tente de relancer son Arteon avec un restylage de mi-carrière et en lui offrant une inédite variante 5 portes baptisée Shooting Brake.

Basée sur la plateforme modulaire MQB, cette dernière mesure 4,86m de long et 1,87m de large, comme la berline. Elle annonce également le même empattement : 2,84m. La hauteur en revanche diffère avec 1,42m pour la Fastback et 1,44m pour le Shooting Brake.

Le volume de coffre est lui compris entre 563 à 1.557 litres pour la 4 portes et entre 565 et 1.632 litres pour la 5 portes.

Des lignes élégantes, un intérieur raffiné

Côté design, on reconnaît l'Arteon avec ses lignes élancées et élégantes et ce regard effilé. Le break bénéficie en plus de passages de roues élargis et d'un spoiler de toit.

Une fois à bord, on découvre un intérieur de qualité avec des matériaux chics et une finition soignée. On retrouve également un combiné d'instrumentation numérique de 10,25 pouces et un écran central tactile dont la taille varie de 8 à 9,2 pouces.

Un moteur 2.0L TSI de 190 ch "très discret, feutré"

Enfin, sous les capots, Volkswagen propose notamment un essence 2.0L TSI de 190 ch (DSG7).

C'est cette version qui est passée récemment entre les mains d'Auto Plus. "Un bloc très discret, feutré, qui apporte un agrément de conduite de très haut niveau", explique notre journaliste Charles Thouluc. Découvrez le premier essai de l'Arteon Shooting brake en vidéo.

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