Enquête : en quoi roulent vraiment les Français ?

Tordre le cou aux idées reçues, chez Auto Plus, on adore ça. Ainsi, en 2022, nous dressions le portrait-robot détaillé du parc auto roulant français. Une étude, réalisée grâce aux données d’AAA-Data, qui torpillait certains lieux communs. Deux ans plus tard, on a remis ça…

Les SUV restent minoritaires sur la route

Puisque c’est dans l’air du temps, commençons par parler de SUV. Contrairement à ce que l’on voudrait nous faire croire, ils restent minoritaires sur la route, puisque moins de 10 millions y circulent (22,5% du parc contre 55,1% pour les berlines). D’ailleurs, dans notre Top 100, ils ne sont que 21 ! Et hormis le Peugeot 5008 II, tous appartiennent aux segments des SUV citadins ou compacts, et consomment, globalement et selon les mesures du labo Auto Plus, moins de 7 l/100 km. On a connu plus déraisonnable.
Les Français se montrent d’ailleurs très sages dans leurs choix automobiles, puisque la puissance moyenne de leur monture est de 113,6 ch. Malheureusement, les voitures plaisir font les frais de cette modération. Il n’y a ainsi plus que 1,3 million de cabriolets et de coupés qui sillonnent notre pays, ce qui correspond à 3% du parc.
Enfin, il reste la zone “grise” du parc auto : en plus des 43,3 millions de voitures en circulation, il en existe au moins 10 millions de plus ayant une existence administrative (elles apparaissent dans le fichier des cartes grises), mais qui ne donnent plus aucun signe de vie. Exportées, détruites, abandonnées… Allez savoir où sont passés ces fantômes du passé : 1 million de Peugeot 205 par-ci, 900.000 Renault Clio I par-là, 750.000 Supercinq, 650.000 R19… Le souvenir d’une époque !

Un parc auto où le thermique reste le roi

43,3 millions de voitures : C’est le parc auto roulant estimé au 30 juin 2024....Lire la suite sur Autoplus