La drôle de vie des batteries usagées des Porsche Taycan

Porsche a initié le projet "Second Life" pour prolonger l'utilisation des batteries usagées de ses véhicules électriques Taycan en les intégrant dans un accumulateur d'énergie stationnaire à l'usine de Leipzig. Utilisant environ 4 400 modules de batteries, ce système de 5 mégawatts aide à optimiser la gestion énergétique de l'usine en réduisant les pics de consommation et en maximisant l'autoconsommation d'énergie renouvelable. Ce projet reflète l'engagement de Porsche en faveur de la durabilité, tout en explorant des méthodes avancées pour le recyclage final des batteries.

Le projet "Second Life" de Porsche

Alors que la popularité des véhicules électriques continue de croître, la question du devenir des batteries de ces véhicules devient primordiale. Pour répondre à ce défi, Porsche a mis en place un programme pour la réutilisation et le recyclage des batteries de la Taycan.
Le projet "Second Life" est une initiative exemplaire qui illustre comment les batteries usagées de la Porsche Taycan peuvent être réutilisées de manière efficace et durable. Ces batteries, provenant de véhicules de présérie et d'usine, sont désormais intégrées dans un accumulateur d'énergie stationnaire à l'usine de Leipzig. Ce projet utilise environ 4 400 modules de batteries pour constituer un système de stockage de grande envergure. Avec une capacité totale de 5 mégawatts et un contenu énergétique de 10 mégawattheures, cet accumulateur est important dans la gestion énergétique de l'usine.
L'un des principaux objectifs du projet est de démontrer comment les batteries haute tension usagées peuvent être utilisées de manière intelligente et...Lire la suite sur Autoplus