Dieselgate: la justice française pourrait réclamer 20 milliards d'euros à Volkswagen

La DGCCRF enquête sur «une tromperie aggravée» du groupe allemand, qui a écoulé près d'un million de véhicules polluants en France. Soupçonné d'avoir équipé ses diesel d'un logiciel truqueur, VW encoure une amende portant sur 10% de son chiffre d'affaires.

Après les constructeurs français Renault et PSA, l’allemand Volkswagen, à l’origine du scandale du dieselgate qui a explosé aux Etats-Unis en septembre 2015, se retrouve très logiquement dans le collimateur de la justice française. Selon nos confrères du Monde, qui ont eu accès à un procès-verbal des enquêteurs de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF), le groupe aux douze marques (VW, Audi, Porsche, Skoda, Seat…) risque en France une amende pouvant aller jusqu’à 19,73 milliards d’euros. Soit presque autant qu’aux Etats-Unis, où il a déjà provisionné 22,6 milliards pour faire face aux poursuites, après négociations avec la justice fédérale.

Volkswagen est soupçonné d’avoir utilisé un logiciel truqueur pour passer les tests d’homologation et faire croire que ses moteurs respectaient la réglementation en matière d’émissions polluantes. Et cette fraude porte, au total, sur 11 millions de véhicules diesel vendus dans le monde, a déjà reconnu le groupe. En France, près de 1 million de voitures siglées VW, Audi, Seat ou Skoda sont concernées par le scandale.

Le montant maximum de l’amende encourue par le groupe allemand en France – les près de 20 milliards – a été calculé par la DGCCRF sur la base des années 2012, 2013 et 2014. Il correspondrait à une sanction financière portant sur 10% du chiffre d’affaires cumulé du groupe VW en France sur les trois exercices concernés. A titre de comparaison, comme Libération l’avait révélé, Renault risque, lui, une amende de 3,58 milliards d’euros pour avoir trompé les consommateurs sur la réalité des émissions polluantes de ses diesel.

Redevenu numéro 1

Autant dire que la maison Volkswagen, dont les ventes (...)

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