Deux-roues : la remontée de files interdite dès le 1er février

Peu pratiquée à l'étranger, voire pas du tout comme en Allemagne, la circulation des deux-roues motorisés entre deux files de voitures est un sport national en France. Afin d'en évaluer les risques, une expérimentation à grande échelle a été réalisée depuis 2016 dans 11 départements, dont l'Île-de-France. Les résultats négatifs font que la pratique sera interdite à partir du 1^er février, a annoncé la délégation à la Sécurité routière.

Cette expérimentation, qui a eu lieu sur certaines routes en Île-de-France, dans les Bouches-du-Rhône, en Gironde et dans le Rhône, s'achève le 31 janvier. L'objectif était de tenter d'encadrer cette pratique très répandue chez les motards français. Mais, pour la délégation à la sécurité routière, le bilan de l'accidentalité est « décevant ».

Un rapport « montre que l'accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12 % sur les routes où l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF) a eu lieu alors qu'elle a baissé de 10 % sur les autres routes des départements concernés », selon un communiqué de la délégation à la Sécurité routière.

Les conclusions de ce rapport « ne permettent pas de pouvoir intégrer aujourd'hui la circulation inter-file dans le Code de la route », commente avec d'inhabituelles précautions oratoires la Sécurité routière. Comme s'il ne fallait pas fâcher les motards.

Un risque multiplié par 22

« L'objectif de cette expérimentation était de diminuer l'accidentalité des deux-roues motorisés en encadran [...] Lire la suite