DeLorean DMC-12 : désormais plus techno et 100 % électrique

Coup de génie ou blasphème ? Nous avons sans doute déjà la réponse à notre question, mais le modèle présenté par le spécialiste du rétrofit Electrogenic mérite toutefois que l'on s'attarde sur lui.

En effet, outre sa mécanique que certains jugeront moins noble qu'un bon vieux V6 PRV de 130 ch, ce modèle fait le plein de technologies au goût du jour et, mine de rien, ne dénature pas forcément la philosophie de ce modèle qui, à son époque, se voulait déjà avant-gardiste.

Une puissance enfin suffisante ?

En lieu et place du V6 de 130 ch qui était loin d'être un foudre de guerre, Electrogenic a installé un moteur électrique de 215 ch et 310 Nm de couple. Celui-ci est associé à une batterie de 42,0 kWh positionnée à l'emplacement du réservoir d'essence. L'autonomie annoncée est d'environ 240 km.
Avec le groupe motopropulseur électrique, Electrogenic affirme que la DeLorean passera de zéro à 100 km/h en moins de cinq secondes, contre 9,5 secondes pour le modèle de 1981. La conversion permettrait de maintenir la voiture à environ 31 kg de son poids à vide d'origine.
Electrogenic a équipé la voiture d'un système de récupération d’énergie au freinage, et de trois modes de conduite (Eco, Normal et Sport), mais aussi d'une charge bidirectionnelle via la prise cachée derrière la plaque arrière, une climatisation et même Apple CarPlay.

Bientôt dans votre garage ?

La voiture sera présentée à l'occasion de l'évènement Salon Privé Blenheim Palace Concours qui se tiendra à la fin du mois d'août. Le prix de la conversion n'a pas été annoncé. En revanche, celui de la DeLorean DMC-12 d'origine oscille...Lire la suite sur Autoplus