Daimler, allié de poids pour les batteries du duo Stellantis et Total

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À Douvrin, après la fabrication des moteurs thermiques, on se prépare à assembler des batteries.
À Douvrin, après la fabrication des moteurs thermiques, on se prépare à assembler des batteries.

Le dessein français consistant à élargir à d?autres acteurs européens de l?automobile son entreprise pour la fabrication de batteries automobiles va être comblé. C?est en effet le groupe allemand Daimler, constructeur des Mercedes et des Smart, qui va entrer dans la coentreprise des Français TotalEnergies et Stellantis. En prenant un tiers du capital d?Automotive Cells Company (ACC), Daimler renforce ainsi d?une façon significative la contre-offensive stratégique française en lui procurant une dimension européenne.

Avec une participation annoncée à 33 %, Mercedes « devient actionnaire à droits égaux » aux côtés des deux groupes français et occupera deux sièges sur six au conseil de surveillance de l?entreprise. Cette annonce a été saluée par le ministre allemand de l?Économie comme « plus grande avancée pour le projet des cellules de batteries ». Au c?ur de la mutation de la filière automobile vers l?électrique, la coûteuse production de batteries voit se multiplier les partenariats entre industriels.

« La collaboration entre l?Allemagne et la France ouvre la voie à un champion des batteries en Europe », a déclaré Peter Altmaier dans un communiqué. Daimler investira dans les prochaines années une somme « inférieure à un milliard d?euros » dans le développement des capacités de production de cellules électriques en Europe, dont autour de 500 millions d?euros en 2022, a indiqué le groupe.

L?Allemand contribuera aussi via sa « technologie et son savoir-faire en [...] Lire la suite

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