Yahoo Actualités Dacia Spring d’occasion : quel est l’état du marché ?
La prochaine non-éligibilité de la petite Dacia Spring au bonus écologique 2024 pourrait avoir un fort impact sur sa cote en occasion.
Qui aurait pu penser qu’une petite citadine électrique d’origine roumaine, mais fabriquée en Chine, puisse devenir un jour un véritable Collector à l’instar de la Citroën Méhari ou Renault 4L ?
C’est pourtant ce qu’il pourrait se produire quand, à partir du 1er janvier 2024, la Dacia Spring ne sera plus éligible au bonus écologique de 5000 euros à en croire la récente déclaration de la Ministre de la Transition énergétique, Mme Agnès Pannier-Runacher. Sans ce coup de pouce fiscal, la sino-roumaine pourrait perdre tout son « sex à pile » et donc disparaître de notre marché… à moins que son propriétaire, le groupe Renault, ait de la marge sous le pied pour compenser le manque à gagner. Ce qui est fort probable, la Dongfeng NanoBox ne coûtant que 9500 euros en Chine contre 20 800 euros en France.
En prévision de sa « possible » disparition en 2024 du catalogue Dacia – ce qui n’est actuellement pas une affirmation – Mobiwisy est allé traîner sur les sites d’occasion. Un consensus s’est imposé :
Un modèle millésime 2020 à 2022
Avec un kilométrage d’environ 12 000 km
En finition Business ou Confort
s’affiche à environ 12 300 euros… avant négociation. Il est donc réaliste de penser qu’un tel modèle aura au prix d’atterrissage d’environ 11 900 euros. Une très belle offre quand...
