Dacia : de plus en plus de plastique recyclé dans les voitures

Yann Lethuillier

Le développement durable est aujourd'hui l'un des axes de travail principaux pour de nombreux constructeurs, peut-être pas encore au même niveau que l'électrification, mais cela fait globalement partie du plan des constructeurs pour arriver à la neutralité carbone tant convoitée et peu à peu imposée par le législateur.

Du côté de chez Dacia, on y travaille également, et ce n'est pas parce que les voitures sont low-costs que l'aspect développement durable est mise de côté. Le constructeur roumain a lancé ces dernières années une véritable révolution sur sa chaîne d'approvisionnement, d'abord au sein de son usine de Tanger, et maintenant concernant le développement d'un nouveau matériau innovant appelé "Sparkle".

C'est ce qu'a notamment expliqué Damien Laplane, directeur Cross Carline de l'entreprise, lors des Dacia Talks qui se sont tenus à Rome, le mardi 7 février dernier.

Le développement durable comme priorité

Tout à donc commencé avec l'usine de Tanger, qui est devenue 100 % décarbonée grâce à d'importants investissements qui ont permis de mettre plusieurs processus dans le but de produire de l'électricité de manière durable et de recycler les eaux usées.

Progressivement, cela s'est étendu aux produits, où Dacia a notamment beaucoup travaillé sur le poids (un Dacia Jogger pèse environ 200 kg de moins qu'une voiture concurrente), avec pour conséquence une réduction des émissions globales de CO2.

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