Débarquement du 6 juin 1944 : comment les Alliés ont déjoué les radars allemands

L'un des grands tournants de la Seconde Guerre mondiale fête ses 79 ans ce mardi 6 juin. Le débarquement de Normandie a permis aux forces alliées de surprendre l'Allemagne nazie grâce notamment à l'ingéniosité des services secrets britanniques de Winston Churchill. Grâce aux opérations Taxable, Glimmer, Titanic ou encore Mandrel, le débarquement sur les plages normandes est complètement passé sous les radars allemands du mur de l'Atlantique.

L'opération Mandrel pour saturer l'espace aérien

« Il y avait entre 300 et 400 radars allemands répartis dans 92 stations de Dunkerque (nord) à Brest (ouest) » au début de l'année 1944, explique Philippe Renault, président de l'association des Amis du musée Station Radar 44 de la localité normande de Douvres-la-Délivrande.

La station de Douvres « abritait des radars Wassermann (distance de détection de 350 km), Freya (200 km) et Würzburg (60 à 80 km) », détaille Philippe Renault. « De nombreuses stations ont été attaquées les mois précédant Overlord, certaines ont été relativement épargnées comme Distelfink, pour mieux les intoxiquer le jour J ». Car en 1942, le Würzburg est « avec une précision de 200 m à 60 km de distance, le meilleur radar au monde, dix fois plus précis que le matériel des alliés », d'après le guide, mais ces derniers vont retourner la situation à leur avantage.

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