Crash test: la Fiat Panda obtient zéro étoile aux tests de sécurité

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Crash test: la Fiat Panda obtient zéro étoile aux tests de sécurité

L’organisme Euro NCAP a testé une nouvelle fois la citadine du groupe Fiat. Elle n’a obtenu aucune étoile aux crash-tests, sur les cinq possibles.

Zéro étoile sur cinq, c’est le très mauvais score de la Fiat Panda aux derniers crash-tests Euro-NCAP. L’organisme indépendant, qui fait figure de référence en matière de sécurité automobile en Europe, a testé ces dernières semaines la citadine du groupe Fiat. Or, l’absence en série de nombreux équipements de sécurité a pénalisé la Panda.

Très mal noté sur la sécurité des enfants, des piétons

Elle n’obtient en effet qu’un score de 7% dans la catégorie "Aides à la conduite", car elle n’offre pas de série le freinage automatique d’urgence autonome interurbain, le régulateur de vitesse ou encore l’assistance au maintien dans la voie.

Les résultats ne s’avèrent pas non plus très bons pour la protection des enfants. La Panda n’obtient aucun point au crash-test concernant les enfants de 6 à 10 ans. L’organisme pointe aussi du doigt les fixations pour sièges enfants, et leur installation, pas assez sécurisée. La Panda ne dépasse pas les 50% de résultats positifs à la protection des adultes, comme à celle des usagers vulnérables de la route. Elle ne dispose pas d’un capot actif, pour amortir le choc avec un piéton par exemple, relate l’Euro NCAP dans son bilan. Résultat: un score nul, côté étoile.

"L’accent est clairement mis par l’organisme, dans sa notation, sur ces équipements installés en série, souligne un porte-parole de la marque italienne. Ce...

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