Covid-19 : Épinglée par un rapport sur la ventilation dans ses trains, la SNCF se défend

·2 min de lecture

Un rapport de l'inspection du travail relayé par Mediapart alerte sur la qualité de l'air dans un train Lyon-Montpellier, ce qui interroge sur le risque de contamination au Covid-19 dans les habitacles. 

Les TGV sont-ils de «possibles clusters ambulants» comme le titre Mediapart ? A moins d'un mois des premiers départs pour les grandes vacances, le site a dévoilé les conclusions d'un rapport de l’Inspection du Travail réalisé sur un trajet en train Lyon-Montpellier le 12 mai dernier. Lors de ce dernier, un contrôle de la concentration en dioxyde de carbone a notamment été effectué pour évaluer le renouvellement et la qualité de l'air et ainsi, le risque potentiel de contamination au Covid-19. A été relevé un pic de 4 000 parties par million (ppm), soit 5 fois plus que la recommandation du Conseil de la santé publique (HCSP) qui fixe ce seuil à 800 ppm dans les espaces clos recevant du public, a analysé Médiapart. Durant toute la durée du trajet test, le chiffre du HCSP a toujours été dépassé avec une moyenne de 1 380 ppm. Ces chiffres mettent «en évidence un renouvellement d’air insuffisant», est-il indiqué dans le document, commandé par le syndicat SUD.

L'air renouvelé "toutes les 9 minutes" dans les trains

La SNCF s'est défendue vendredi dans un communiqué, affirmant que la recommandation de 800 ppm fixée par le HCSP ne concernait pas le transport ferroviaire, mais «seuls les Etablissements Recevant du Public (ERP) non ventilés». «Les matériels TGV sont conçus pour maintenir un niveau de CO2 compris entre 1.000 et 1.500 ppm», avec un apport d'air extérieur «continu et équivalent à 20 m3 d'air neuf par heure et par voyageur», a poursuivi la compagnie. «L'air recyclé subit en permanence un traitement mécanique, hygrométrique et thermique qui permet de diminuer le taux de particules virales diffusées par aérosolisation. La performance de filtrage de l’air dans les trains équivaut à la performance d’un masque(...)


Lire la suite sur Paris Match

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles